Hjälmen är den enda utrustning som krävs enligt lag, och av goda skäl: den minskar risken för dödliga huvudskador med 70 %. Men alla hjälmar är inte lika bra, och rätt val beror på din körstil och på säsongen.
Integralhjälm: Det bästa skyddet som finns. Perfekt året runt, och den skyddar hakan — den vanligaste islagszonen vid en olycka. Moderna modeller har utmärkt ventilation för sommarkörning. Leta efter certifieringen ECE 22.06, den senaste europeiska standarden.
Fällbar hjälm (flip-up): Toppen för dig som har glasögon eller vill ha mer flexibilitet. Det uppfällbara hakskyddet är en riktig bonus i stan på sommaren. Obs: alla fällbara hjälmar är inte certifierade för körning i uppfällt läge.
Öppen hjälm (jet): Lätt och luftig, perfekt för korta stadsturer på sommaren. Men hakskyddet är obefintligt — undvik den på motorväg och landsväg.
En bra MC-jacka är skillnaden mellan en skön tur och ett uthållighetsprov. Nyckeln? Lager-på-lager-principen.
Sommar (25 °C och uppåt): Välj en meshjacka (ventilerad textil) med CE-klassade armbågs- och axelskydd. Modeller med meshpaneler ger maximalt luftflöde och håller skydden på plats. Perforerat skinn är ett snyggt alternativ men blir varmare.
Vår och höst (10-25 °C): En textiljacka med avtagbart foder är det mest mångsidiga valet. Ta ut värmefodret när det är varmt, sätt tillbaka det när temperaturen sjunker. Leta efter en modell med integrerat vattentätt membran.
Vinter (<10 °C): Klä dig i lager: värmande underställ + fleece + jacka med värmefoder och vindskydd. Jackor med integrerat ryggskydd (CE nivå 2) är ett rejält plus. Glöm inte halskrage och styrmuffar.

När du faller är reflexen att sätta ut händerna. Bra handskar kan vara skillnaden mellan några skrapsår och en operation.
Sommar: Korta handskar i perforerat skinn eller meshtextil, med förstärkning i handflatan och knogskydd. Certifieringen CE EN 13594 är obligatorisk i Frankrike sedan 2016. Leta efter modeller med visirtorkare på vänster pekfinger.
Vinter: Långa handskar (som täcker handleden), fodrade och med vattentätt membran. Eluppvärmda handskar är en lyx som förändrar livet för dig som kör året runt. Räkna med 150 till 300 € för ett bra par.
Regn: Lätta vattentäta överdragshandskar som du drar på utanpå dina vanliga handskar är en prisvärd och praktisk lösning.
Fötter och vrister är extremt utsatta på motorcykel. Sneakers, även höga, ger noll skydd vid en olycka. Investera i riktiga MC-skor.
Touringstövlar: Går upp över vristen, med halkfria sulor, skenbensskydd och förstärkningar på sidorna. De bästa balanserar skydd och gångkomfort för turiststoppen.
MC-skor för stan: De ser ut som sneakers men har inbyggda skyddsskal vid vristen och tårna. Perfekta för stadskörning och korta turer.
På vintern ska du välja vattentäta stövlar med värmefoder. Eluppvärmda innersulor kan också göra underverk för kalla tår.
Byxorna är ofta den mest försummade delen av MC-utrustningen. Ändå hör knän och höfter till de vanligaste islagszonerna när du glider.
Förstärkta MC-jeans: Moderna MC-jeans har aramidfibrer (Kevlar) och fickor för avtagbara CE-skydd. De ser nästan ut som vanliga jeans men har ojämförligt mycket bättre nötningsmotstånd än vanlig denim.
Textilbyxor: Mer skydd och fler funktioner (vattentäthet, ventilation), men mindre diskreta. Perfekta för långa turer och roadtrips.
Ryggskydd: Om jackan inte har något, köp ett separat ryggskydd (minst CE nivå 2). Det är en av de viktigaste säkerhetsinvesteringarna — och en av de mest förbisedda.
En komplett utrustning är en rejäl investering, men det är din säkerhet det handlar om. Här är en uppskattning per nivå: