Ca majoritatea motocicliștilor, îmi prindeam telefonul pe ghidon cu un suport. Merge… până nu mai merge. În soarele direct de vară, ecranul se întunecă și telefonul se încinge îngrozitor, uneori destul cât să dea avertizare de temperatură și să stingă ecranul în mijlocul turei. Vibrațiile unui V-twin mare sunt brutale pentru modulele camerei. Și de fiecare dată când voiam să verific traseul sau să schimb melodia, atingeam cu mănușile un ecran mic, lucios și plin de reflexii. Pe un Harley vrei să te uiți la drum și să simți drumul — nu să păzești un telefon.
Un ecran inteligent dedicat motocicletei rezolvă toate astea dintr-odată, iar după două luni sunt convins că e cel mai bun upgrade pe care i l-am făcut motocicletei.
Carpuride 502H (modelul W502H, versiunea dedicată Harley, vândută cu un suport special) e un ecran tactil IPS de 5 inchi, independent, care aduce Apple CarPlay și Android Auto wireless pe motocicleta ta. Telefonul rămâne în buzunar sau în geantă. Ecranul e destul de luminos ca să-l citești în plină zi, e construit să reziste la ploaie și vibrații și are propriul difuzor și microfon pentru apeluri și comenzi vocale. Practic îți transformă ghidonul într-un cockpit conectat ca lumea — genul de lucru rezervat până de curând motocicletelor de touring de 30.000 €.

Montajul mi-a luat mai puțin de o oră. Vine cu un suport gândit special pentru Harley-Davidson, așa că se prinde curat cu șuruburi, iar alimentarea merge direct la baterie — două fire și gata. Fără dealer, fără scule speciale. Odată legat la alimentarea comandată de contact, totul se comportă ca și cum ar fi venit din fabrică.
Am filmat toată instalarea ca să vezi exact cum se montează:

Ăsta e detaliul care transformă un gadget în ceva ce chiar folosești. Răsucesc cheia, Carpuride-ul pornește și, până îmi pun mănușile, s-a reconectat deja la iPhone prin CarPlay wireless. Fără cabluri, fără meniuri Bluetooth, fără „asociere eșuată”. La fiecare tură, pur și simplu merge. Vroom GPS și Spotify sunt pe ecran înainte să ies din curte.

Iată un avantaj pe care l-am subestimat. Pentru că telefonul stă în buzunar sau în geanta de rezervor, nu se mai coace la soare pe ghidon. Fără opriri din cauza căldurii, fără ecran întunecat, fără deteriorarea în timp a bateriei și a camerei din cauza căldurii și vibrațiilor. Și cum telefonul nu-și mai ține ecranul la luminozitate maximă toată ziua, bateria ține mult mai mult — termin o zi întreagă de mers cu baterie din belșug, în loc să caut disperat un încărcător la prânz. Carpuride-ul face munca grea de ecran; telefonul doar transmite date din buzunar.
Aici se leagă totul. Vroom GPS e un GPS moto gratuit, făcut pentru motocicliști, iar pe un ecran CarPlay de 5 inchi are în sfârșit spațiul pe care-l merită. Saltul de confort față de telefon e uriaș — butoane mari, ușor de nimerit cu mănuși, hartă 3D clară, totul se citește dintr-o privire. Câteva lucruri pe care le folosesc la fiecare tură:

Cuvintele nu spun tot — iată un clip scurt cu Carpuride-ul rulând Vroom GPS pe drum, exact cum îl folosesc eu:

Dacă vrei să încerci aceeași configurație, poți comanda Carpuride prin linkul nostru de partener de mai jos. Folosește codul VROOM la finalizarea comenzii pentru 30 % reducere. Și iată partea care-mi place cel mai mult: comanda prin acest link aduce un mic comision care merge la mica echipă din spatele Vroom GPS. Pe tine nu te costă nimic în plus și finanțează direct un GPS moto care rămâne 100 % gratuit, fără reclame și fără abonament. E sincer una dintre cele mai simple metode de a susține proiectul — tu primești o jucărie chiar tare, iar comunitatea primește o aplicație gratuită și mai bună.
Ia-ți Carpuride-ul și susține Vroom GPS
VROOMFolosește acest cod la finalizarea comenzii pentru 30 % reducere
Cumpără Carpuride →Link de afiliere — comisionul merge la mica echipă din spatele Vroom GPS, ca aplicația să rămână gratuită.