Som de fleste bikere havde jeg før min telefon spændt fast på styret i en holder. Det virker… indtil det ikke gør. I direkte sommersol dæmpes skærmen, og telefonen bliver skoldhed, nogle gange så varm, at den giver en temperaturadvarsel og slukker skærmen midt på turen. Vibrationerne fra en stor V-twin er brutale for kameramodulerne. Og hver gang jeg ville tjekke ruten eller springe et nummer over, skulle jeg trykke med handsker på en lille, blank skærm fuld af genskin. På en Harley vil du se på vejen og mærke vejen — ikke passe en telefon.
En dedikeret smart skærm til motorcykel løser det hele på én gang, og efter to måneder er jeg overbevist om, at det er den bedste opgradering, jeg har lavet på motorcyklen.
Carpuride 502H (model W502H, Harley-versionen, der sælges med et skræddersyet beslag) er en selvstændig 5-tommers IPS-touchskærm, der giver din motorcykel trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Telefonen bliver i lommen eller i en taske. Skærmen er lys nok til at kunne læses i fuldt dagslys, den er bygget til at klare regn og vibrationer, og den har sin egen højttaler og mikrofon til opkald og stemmekommandoer. I praksis forvandler den dit styr til et ægte forbundet cockpit — den slags, der før var forbeholdt touringmaskiner til 30.000 €.

Det tog mig under en time at montere den. Den leveres med et beslag designet specifikt til Harley-Davidson, så den skrues pænt på plads, og strømmen går direkte til batteriet — to ledninger, færdig. Ingen forhandler, intet specialværktøj. Når den først er koblet til strøm via tændingen, opfører det hele sig, som om den kom fra fabrikken.
Jeg har filmet hele monteringen, så du kan se præcis, hvordan den sættes sammen:

Det er den detalje, der forvandler en dims til noget, man faktisk bruger. Jeg drejer nøglen, Carpuride starter op, og før jeg har fået handskerne på, har den allerede forbundet sig til min iPhone igen via trådløs CarPlay. Ingen kabler, ingen Bluetooth-menuer, intet »parring mislykkedes«. Hver eneste tur virker det bare. Vroom GPS og Spotify er på skærmen, før jeg er kørt ud af indkørslen.

Her er en fordel, jeg undervurderede. Fordi telefonen bliver i en lomme eller i tanktasken, bliver den ikke længere stegt i solen på styret. Ingen nedlukninger på grund af varme, ingen dæmpet skærm, ingen langsigtede skader på batteri og kamera fra varme og vibrationer. Og da telefonen ikke kører sin egen skærm på fuld lysstyrke hele dagen, holder batteriet markant længere — jeg slutter en hel dag i sadlen med masser af strøm tilbage i stedet for at jagte en oplader til frokost. Carpuride klarer det hårde arbejde som skærm; telefonen sender bare data fra din lomme.
Det er her, det hele går op i en højere enhed. Vroom GPS er en gratis motorcykel-GPS lavet til bikere, og på en 5-tommers CarPlay-skærm får den endelig den plads, den fortjener. Komfortspringet i forhold til en telefon er enormt — store knapper til handsker, et klart 3D-kort, og alt kan læses med et blik. Et par ting, jeg bruger på hver tur:

Ord kan kun gøre så meget — her er et kort klip af Carpuride med Vroom GPS ude på vejen, sådan som jeg faktisk bruger den:

Har du lyst til at prøve samme opsætning, kan du bestille Carpuride via vores partnerlink herunder. Brug koden VROOM ved betalingen og få 30 % rabat. Og her er det, jeg virkelig godt kan lide: bestiller du via linket, giver det en lille provision, der går til det lille team bag Vroom GPS. Det koster dig ikke noget ekstra, og det finansierer direkte en motorcykel-GPS, der forbliver 100 % gratis, uden reklamer og uden abonnement. Det er ærligt talt en af de nemmeste måder at støtte projektet på — du får et seriøst fedt stykke udstyr, og fællesskabet får en bedre gratis app.
Køb Carpuride og støt Vroom GPS
VROOMBrug koden ved betalingen og få 30 % rabat
Køb Carpuride →Affiliatelink — provisionen går til det lille team bag Vroom GPS, så appen kan forblive gratis.