Som de fleste motorsyklister festet jeg mobilen til styret med en holder. Det funker… helt til det ikke gjør det. I sterk sommersol dimmes skjermen og mobilen blir glohet, noen ganger så varm at den gir temperaturvarsel og slår av skjermen midt på turen. Vibrasjonene fra en stor V-twin er brutale for kameramodulene. Og hver gang jeg ville sjekke ruten eller hoppe over en låt, trykket jeg med hansker på en liten, blank skjerm full av gjenskinn. På en Harley vil du se på veien og kjenne veien — ikke passe på en mobil.
En egen smartskjerm for motorsykkel løser alt dette på én gang, og etter to måneder er jeg overbevist om at det er den beste oppgraderingen jeg har gjort på sykkelen.
Carpuride 502H (modell W502H, Harley-versjonen som selges med eget feste) er en frittstående 5-tommers IPS-berøringsskjerm som gir motorsykkelen din trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Mobilen blir i lomma eller i en veske. Skjermen er lys nok til å leses i fullt dagslys, den er laget for å tåle regn og vibrasjoner, og den har egen høyttaler og mikrofon for samtaler og talekommandoer. I praksis gjør den styret om til et ordentlig tilkoblet cockpit — noe som tidligere var forbeholdt touringsykler til 30 000 €.

Monteringen tok meg under en time. Den leveres med et feste laget spesielt for Harley-Davidson, så den skrus pent på plass, og strømmen går rett til batteriet — to ledninger, ferdig. Ingen forhandler, ikke noe spesialverktøy. Når den er koblet til tenningsstrømmen, oppfører det hele seg som om det kom fra fabrikken.
Jeg filmet hele monteringen, så du kan se nøyaktig hvordan det gjøres:

Det er denne detaljen som gjør en dings til noe du faktisk bruker. Jeg vrir om nøkkelen, Carpuride starter opp, og før jeg har fått på meg hanskene har den allerede koblet seg til iPhonen min igjen over trådløs CarPlay. Ingen kabler, ingen Bluetooth-menyer, ingen « sammenkobling mislyktes ». Hver eneste tur funker det bare. Vroom GPS og Spotify er på skjermen før jeg har rullet ut av oppkjørselen.

Her er en fordel jeg undervurderte. Fordi mobilen ligger i lomma eller i tankvesken, steker den ikke lenger i sola på styret. Ingen varmeutkoblinger, ingen dimmet skjerm, ingen langvarige skader på batteri og kamera fra varme og vibrasjoner. Og siden mobilen ikke kjører sin egen skjerm på full lysstyrke hele dagen, holder batteriet mye lenger — jeg avslutter en hel dag på sykkelen med god margin i stedet for å lete etter en lader til lunsj. Carpuride tar seg av den tunge jobben med å være skjermen; mobilen strømmer bare data fra lomma.
Det er her alt faller på plass. Vroom GPS er en gratis MC-GPS laget for motorsyklister, og på en 5-tommers CarPlay-skjerm får den endelig plassen den fortjener. Komfortløftet sammenlignet med en mobil er enormt — store, hanskevennlige trykkflater, tydelig 3D-kart, alt lesbart med et raskt blikk. Noen ting jeg bruker på hver tur:

Ord kan bare si så mye — her er et kort klipp av Carpuride med Vroom GPS ute på veien, slik jeg faktisk bruker den:

Vil du prøve det samme oppsettet, kan du bestille Carpuride via partnerlenken vår nedenfor. Bruk koden VROOM i kassen for 30 % rabatt. Og her er det jeg virkelig liker: bestiller du via denne lenken, får det lille teamet bak Vroom GPS en liten provisjon. Det koster deg ingenting ekstra, og det finansierer direkte en MC-GPS som forblir 100 % gratis, uten reklame og uten abonnement. Det er rett og slett en av de enkleste måtene å støtte prosjektet på — du får et skikkelig kult stykke utstyr, og miljøet får en bedre gratis app.
Skaff deg Carpuride og støtt Vroom GPS
VROOMBruk denne koden i kassen for 30 % rabatt
Handle hos Carpuride →Affiliatelenke — provisjonen går til det lille teamet bak Vroom GPS, for å holde appen gratis.